FSX и FS2004 Martin 130 "Китайский клипер".

Автор: Йенс Б. Кристенсен, 2007.

Летающая лодка Martin 130 использовалась компанией Pan American для
первого рейса авиалайнера через Тихий океан.
Маршрут был Сан-Франциско - Манила через Гавайи, остров Мидуэй,
Остров Уэйк и Гуам. Было построено только три M130s, и
NC14716 "Чайна Клипер" был первым, служившим в PanAm
с 1935 по 1942 год, когда он был передан ВМС США.


Для получения более подробной информации смотрите pdf-документ, установленный в папке
\documentation. Во время установки у вас есть
возможность просмотреть (и распечатать) его.

----

Версия 1.0, для FSX и FS2004.

----

*Для установки для Flight Simulator X:

Просто запустите прилагаемую программу установки.

Если вы установили FSX с пакетом обновления 2 или
пакетом расширения Acceleration, не забудьте включить "Поддержку FSX SP2" в диалоговом окне
"Пользовательская настройка".

Если вы установите SP2 позже, найдите папку JBK Martin 130.
Внутри вы найдете папку под названием FSX_SP2. Скопируйте файл
prop_blurred.bmp в папки текстур.


* Для установки для Flight Simulator 2004 - Столетие полета:

1) Запустите прилагаемую программу установки. Когда вы доберетесь до "Пункта назначения
Папка" диалоговое окно, нажмите кнопку "Обзор" и найдите свой

Microsoft Games\Симулятор полета 9\самолет

папка.

2) Продолжайте настройку!


----

Многие датчики на панели взяты из стандартного FS Douglas DC-3,
некоторые из них слегка изменены Йенсом Б. Кристенсеном.

Ряд датчиков (в основном переключателей), с разрешения
Том Гибсон, www.calclassic.com , основанный на работе самого Тома,
Кевин Тринкл, Эрни Кеннеди и Кен "Митч" Митчелл. Я использовал
комплектные датчики от них (переключатели клапанов капота) или использовал
растровые изображения из их датчиков в стиле c и создали их xml-версии.
В некоторых случаях я изменил растровые изображения. Большое спасибо Tom & Co.

----

Этот самолет был изготовлен с использованием fsds3.51. Это бесплатная программа, и она должна оставаться такой.

Удачи!

Йенс Б. Кристенсен, 25 декабря 2007
Jens.B.Kristensen@mail.tele.dk